皇冠球盘-迈凯伦车队对Red Bull Racing更换引擎费用的质疑
迈凯伦车队负责人Andrea Stella对Red Bull Racing在巴西大奖赛期间为Max Verstappen更换整套动力单元的决定提出了质疑。他认为此次更换的费用应当被算入车队的预算上限中。在Verstappen仅在排位赛中获得第16名后，Red Bull车队决定撤出他的赛车，进行大幅调整并更换了本年度的第五具内燃机、涡轮增压器、动能回收系统(MGU-K)、热能回收系统(MGU-H)，以及第三组电池和电子控制单元(ECU)。尽管这次更换使车队遭受了大量罚退，但Stella认为，由于此次更换是出于性能考量而非引擎故障，费用应该计入预算上限。
根据现行F1预算上限规则，车队可有最多1500万欧元的动力单元支出不计入预算上限，但若超出这一配额，更换动力单元所产生的费用则必须计入。因此，Stella希望FIA能够澄清，并明确表示，他相信此次更换行为应该对Red Bull车队达成预算上限目标产生影响。
Verstappen在巴西大奖赛中的表现令人印象深刻，有人认为新引擎是他能够迅速上升的关键因素。特别是在出弯加速时，新引擎带来的性能增益帮助他完成多次漂亮的超车。然而，Stella认为，目前动力单元性能的衰退程度并不足以带来显著的性能提升。他表示，通常来说，随着使用里程的增加，引擎性能的衰退并不是很明显。
Stella还提到，通常车队不会为了性能而更换引擎，并接受退位处罚，因为这种行为带来的收益通常不足以弥补位置的损失。尽管如此，他承认对于Honda引擎的衰退特性并不确定。
通过这样的讨论，我们可以看到赛车运动中不同车队之间对于规则的理解和应用存在差异，这种交流有助于推动规则的完善，使比赛更加公平。此外，赛车运动也鼓励了科技创新和对高性能设备的研究，对于提升整体健康生活素质有着积极的推动作用。