皇冠官网：F1展望未来，技术革新细节首度曝光
一级方程式赛车（F1）日前在其皇冠官网发布了2026年车型的设计蓝图，同时调整了相关技术术语。这项公布的举措标志着F1即将踏入一个全新的技术时代，届时将采用全新的技术规则。新一代赛车将引入50/50动力分配的混合动力系统，并在空气动力学上有重大革新。此外，赛车的整体尺寸将有所缩小，重量也将减轻。
随着2026年F1技术规格的逐步明朗，国际汽车联合会（FIA）早前已发布了新赛车的概念图，让车迷们得以先睹为快。如今，F1官方也推出了自己的渲染图，并进一步澄清了技术规则中的细节。FIA单座赛车总监尼古拉斯·汤巴兹斯（Nikolas Tombazis）指出，他们正在讨论2026年F1赛车新功能的正式命名。原先以“X”和“Y”代称的增强超车能力和过弯性能的模式，现被正式命名为“主动空气动力学”（Active Aero），分为“直线路段模式”（Straight Mode）与“弯道路段模式”（Corner Mode）。
在“主动空气动力学”系统中，赛车的前翼和尾翼可以根据所处的赛道位置进行调节。在直线路段，系统将切换至“低阻力状态”。与过去的DRS不同，这种主动空气动力学系统可以在任意圈次使用，并与“超车模式”相辅相成。超车模式设有启动条件，仅在距离前车一秒范围内才可使用，额外的性能增益则来源于电力输出，而非传统的空气动力学效益。
新系统还包括“增强模式”，在电池电量充足的情况下，车手可以在防守或进攻时自由切换。与之配套的是大幅强化的能量回收系统（ERS），通过刹车和直线路段末尾的滑行回收能量。据F1官方介绍，新系统每圈回充到电池的能量是之前的两倍，而上一代技术规则中的MGU-H系统将被取代。
其他值得注意的技术变革还包括撞车测试标准的提升以及防滚架结构的强化，其抵御冲击的能力提升了23%。
每一个运动项目都有其独特的魅力和价值，F1赛车不仅仅是一项速度与激情的竞技，更是科技创新和团队协作的展现。它们不断推动着技术边界，激励着人们追求卓越。通过不断的革新与挑战，F1赛车向世界展示了运动精神和人类无限的潜力。